10月26日，在“中國零售圈大會暨2021生鮮零售發展論壇”上，盒馬表示“十四五”期間，盒馬將在全國建設1000個盒馬村，并在國內農業產地采購共計1000億元的農產品。盒馬副總裁沈麗介紹，這是盒馬啟動“農村基礎設施建設戰略”中的重要環節。努力開展訂單農業，一方面依靠銷售端的用戶反饋，把更多市場信息和用戶需求帶到田間地頭，另一方面在農產品種植前約定采購金額和采購量，穩定農產品價格。未來，盒馬還將在盒馬村內篩選項目，圍繞盒馬村建設產地倉、加工中心等，與當地合作伙伴一起進行農業產業化探索。據了解，2019年起，盒馬村模式開始試水。截至目前，全國共有136個盒馬村，遍及19個省（自治區、直轄市）。據沈麗介紹，盒馬近期更新了一套盒馬村品牌使用標準及管理規范，除必須采用訂單農業模式外，還對簽約品種全域種植面積、商品品質獨特性等進行了硬性要求。10月27日，本來生活宣布與北京市果樹產業發展基金、艾格農業三方合作的果品產業基金成立。據悉，該基金規模5億元，投資方向將圍繞京津冀果品產業鏈項目，涵蓋果品及生鮮銷售渠道、北京果品品牌化和北京生鮮供配中心的建設，以及發展高端設施農業方面。根據介紹，果品產業基金采用”政府機構+產業基金+渠道龍頭"的合作模式，旨在進一步升級優化以北京為核心的京津冀地區水果產業鏈及供應鏈，振興“京果”品牌。其中，本來生活作為渠道方，將發揮在生鮮農產品品牌化及供應鏈方面的經驗與優勢，從果品商品化打造到銷售渠道拓展，通過全產業鏈賦能模式，解決京津冀地區果品市場競爭力不足問題。本來生活相關負責人表示，本來生活會在渠道資源上進行傾斜，繼續加大“京字號”果品采購力度，也將為北京果品品牌化提供支持。近年來，預制菜受到廣泛關注，不少新興預制菜品牌已獲得多輪融資，行業處于藍海之中，發展前景廣闊。數據顯示,我國目前的預制菜市場存量約為3000億元,如果按照每年20%的復合增長速度估算,未來6-7年我國預制菜市場可以成長為萬億元規模的市場,長期來看我國預制菜行業規模有望實現3萬億元以上規模。隨著電子商務的興起，我國物流行業得到了飛速發展，部分物流企業開始進入生鮮物流領域，直接促進了我國冷鏈運輸行業發展。在專業物流企業的帶動下，低溫保鮮技術、車輛設計制造技術、信息化物流配送技術得到了進一步發展，上述技術的運用成本大幅降低。本行業也受益于冷鏈物流技術的提升，組建自有冷鏈運輸車隊、購置信息化物流系統的成本大幅下降。在先進的物流配送體系下，半成品菜企業擴大了配送范圍，提升了產品配送效率，保障食品安全的同時擴大市場覆蓋面，為行業發展提供了有利的條件。近期，浙江省市場監管部門將重點加強對水果批發市場、水果連鎖經營門店、大型商超等經營主體的排查和監管，重點監督檢查其進口水果票證情況、上鏈情況、“三專”（專區存放、專區銷售、專用通道進貨）制度落實情況，一旦發現違法違規行為將嚴肅查處。據悉，浙江將繼續加大對進口水果在“浙食鏈”系統首站賦碼工作的指導，切實做到應賦盡賦；督促經營戶嚴格落實采購掃碼、完善追溯鏈條信息和銷售終端亮碼等要求，杜絕沒有“浙食鏈”溯源碼的進口水果上市銷售，實現閉環管理，切實做到將進口冷鏈食品的疫情傳播風險降到最低。此外，建議消費者到正規超市、賣場、水果專營店選購進口水果，在消費時使用手機掃一掃“浙食鏈”溯源碼進行查詢了解，可清楚查詢產品的檢驗檢疫、消毒記錄、核酸檢測等信息，關注水果產地、來源、進口檢驗檢疫信息，不要采購來路不明的進口水果。年初云浮市新興縣與廣東省新供銷天業冷鏈舉行了廣東供銷（新興）天業冷鏈物流產業園項目簽約儀式。10月25日，廣東云浮又落戶一個新的冷鏈物流基地項目，其選址位于云浮市羅定市太平鎮。該項目預計總投資約1.5億元，規劃占地面積約33333.5平方米，建筑面積22000平方米。主要建設冷庫、分揀加工車間、綜合樓，購置冷鏈倉儲物流設施設備等。項目建成后預計可冷藏保鮮各種禽肉類、水產品、果蔬等農產品及農副產品1萬噸。我國在“十四五”規劃中明確提出加快發展冷鏈物流,加強倉儲保鮮和冷鏈物流設施建設,建設30個全國性和70個區域性農產品骨干冷鏈物流基地。而作為經濟大省、農業大省——廣東省，其計劃到2022年骨干網運營管理的冷庫容量達到160萬噸左右，新增冷藏車2000輛以上、移動預冷裝置1000臺以上。目前，廣東省內各市正在有效地建設或引進更多的冷鏈物流項目。
