近日，廣州市人民政府辦公廳發(fā)布了關(guān)于印發(fā)《廣州市進一步支持現(xiàn)代物流與供應鏈高質(zhì)量發(fā)展若干措施》的通知，其中特別強調(diào)了對冷鏈物流服務能力提升的支持。該通知鼓勵規(guī)劃并建設(shè)產(chǎn)銷冷鏈集配中心、兩端冷鏈設(shè)施以及重要的冷鏈產(chǎn)業(yè)園區(qū)或樞紐中心，并倡導這些設(shè)施向大型物流樞紐以及生物醫(yī)藥、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊集聚。

要求以“四個最嚴”為統(tǒng)領(lǐng)，壓緊壓實各方責任，樹牢底線思維、風險意識，進一步提升食品安全治理能力和水平，切實保障人民群眾“舌尖上的安全”。

下方為政策原文：

穗府辦規(guī)〔2025〕1號

廣州市人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)廣州市進一步支持現(xiàn)代物流與供應鏈高質(zhì)量發(fā)展的若干措施的通知

各區(qū)人民政府，市政府各部門、各直屬機構(gòu)：

　　《廣州市進一步支持現(xiàn)代物流與供應鏈高質(zhì)量發(fā)展的若干措施》已經(jīng)市人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認真組織實施。實施中遇到問題，請徑向市發(fā)展改革委反映。

廣州市人民政府辦公廳

2025年1月6日

廣州市進一步支持現(xiàn)代物流與供應鏈高質(zhì)量發(fā)展的若干措施

　　為深入貫徹習近平新時代中國特色社會主義思想，推動構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進的新發(fā)展格局，打造全球效率最高、成本最低、最具競爭力的國際物流中心和國際供應鏈組織管理中心，特制定如下措施。

　　一、支持建設(shè)現(xiàn)代物流與供應鏈基礎(chǔ)設(shè)施

　　（一）支持國家物流樞紐規(guī)劃建設(shè)。依托白云國際機場、南沙港區(qū)、鐵路貨運站場規(guī)劃建設(shè)特大型物流樞紐，引導現(xiàn)代物流集聚發(fā)展，促進交通、物流、產(chǎn)業(yè)深度融合。加快推進廣州港口型國家物流樞紐、空港型國家物流樞紐、生產(chǎn)服務型國家物流樞紐建設(shè)，支持布局現(xiàn)代物流業(yè)、先進制造業(yè)、商貿(mào)服務業(yè)。支持廣州鐵路集裝箱中心站公鐵聯(lián)運樞紐等物流樞紐申報國家物流樞紐。鼓勵社會資本參與物流樞紐、節(jié)點建設(shè)運營。（牽頭單位：市發(fā)展改革委、市規(guī)劃和自然資源局、市交通運輸局、市商務局、市港務局、廣州空港經(jīng)濟區(qū)管委會、各區(qū)政府）

　　（二）支持暢通內(nèi)外物流通道網(wǎng)絡(luò)。優(yōu)化廣州國際航空樞紐、國際航運樞紐及國際班列扶持政策，支持拓展歐盟、東盟等區(qū)域國際貨運航線。支持拓展航空貨源腹地，專項扶持當年新設(shè)且實現(xiàn)安檢前置的市外異地貨站建設(shè)，每年補貼總額300萬元，由符合條件的申請人按比例分配資金。鼓勵開行鐵路快運班列、電商班列、小運轉(zhuǎn)班列、點到點班列、大宗貨物直達班列等多樣化班列，提升鐵路貨運市場競爭力。支持建設(shè)國際班列海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所。推動開通跨境公路貨物運輸線路。研究試行關(guān)區(qū)物流一體化運作，促進口岸、特殊區(qū)域、海關(guān)監(jiān)管作業(yè)場所的物流便捷聯(lián)動。（牽頭單位：市交通運輸局、市商務局、市港務局、廣州空港經(jīng)濟區(qū)管委會、廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)）

　　（三）支持完善物流及供應鏈區(qū)域中心設(shè)施。支持推廣VMI（供應商管理庫存）等高效供應鏈服務模式，提升產(chǎn)業(yè)集成和協(xié)同水平。鼓勵傳統(tǒng)商貿(mào)企業(yè)、新零售企業(yè)設(shè)置前置理貨區(qū)，提供商貿(mào)供應鏈服務。鼓勵依托高速公路服務區(qū)建設(shè)區(qū)域型物流園區(qū)。支持公共倉儲及城市配送中心建設(shè)運營，加強對倉儲物流成本監(jiān)測。推動物流服務設(shè)施與社區(qū)生活配套一體化規(guī)劃建設(shè)，布局建設(shè)“一點多能”社區(qū)物流公共配送服務網(wǎng)點，研究整合郵政、快遞、電商配送等資源，提升社區(qū)配送服務效率。（牽頭單位：市工業(yè)和信息化局、市規(guī)劃和自然資源局、市交通運輸局、市商務局、市郵政管理局、各區(qū)政府）

　　（四）支持存量物流資產(chǎn)與供應鏈資源提質(zhì)增效。鼓勵物流園區(qū)、批發(fā)市場、舊廠房、舊倉庫、工業(yè)標準廠房和商務樓宇等存量資源提質(zhì)改造，支持符合條件的地塊納入“三舊”改造標圖建庫范圍，引導生產(chǎn)制造、商貿(mào)服務的物流作業(yè)場所向物流樞紐集聚，或建設(shè)物流和數(shù)字經(jīng)濟融合發(fā)展的特色產(chǎn)業(yè)園。在滿足限高、建筑退縮等規(guī)劃條件情況下，支持改造物流園區(qū)內(nèi)既有建筑，推動傳統(tǒng)物流園向現(xiàn)代、智慧物流園轉(zhuǎn)型升級。（牽頭單位：市工業(yè)和信息化局、市規(guī)劃和自然資源局、市住房城鄉(xiāng)建設(shè)局、市交通運輸局、市商務局、各區(qū)政府）

　　二、支持物流與供應鏈流通便利化、智慧化、綠色化發(fā)展

　　（五）支持提升貨物跨境流通服務效能。支持白云機場口岸、南沙港口岸開展“智慧口岸”試點建設(shè)，推動“單一窗口”服務功能由口岸通關(guān)向口岸物流、貿(mào)易服務等全鏈條拓展，探索與港澳國際貿(mào)易“單一窗口”交流合作。在港口碼頭實施節(jié)假日“常態(tài)化+預約通關(guān)”制度。擴大“灣區(qū)一港通”試點范圍，推進機場試點運輸跨境電商帶電及化妝品弱磁類貨物。探索推進跨關(guān)區(qū)口岸屬地協(xié)同監(jiān)管，支持實施轉(zhuǎn)場查驗或轉(zhuǎn)由屬地海關(guān)查驗。（牽頭單位：市商務局、廣州空港經(jīng)濟區(qū)管委會、廣州海關(guān)、黃埔海關(guān)、廣州海事局）

　　（六）支持現(xiàn)代物流與供應鏈智能化升級。支持建設(shè)交通物流、產(chǎn)業(yè)融合的基礎(chǔ)性、功能性現(xiàn)代物流與供應鏈公共服務平臺。鼓勵市場主體開展供應鏈管理、倉儲物流、智慧港口、智慧監(jiān)管等智能化提升，對納入國家、省試點、示范工程的平臺或項目，按照不高于平臺建設(shè)或項目智能化年度投資額的20%給予資金獎勵，全市年度獎勵總額不高于1000萬元。（牽頭單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市交通運輸局、市商務局、市市場監(jiān)管局、市港務局）

　　（七）支持現(xiàn)代物流綠色化、標準化發(fā)展。鼓勵新能源貨車規(guī)模化應用，支持在物流園區(qū)集中建設(shè)、運營充換電設(shè)施。支持符合條件的綠色低碳先進技術(shù)示范工程基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)項目申報地方政府專項債券。支持行業(yè)協(xié)會和物流與供應鏈企業(yè)主導國際標準、國家標準、行業(yè)標準制定，對符合條件的起草單位，按照我市質(zhì)量發(fā)展與標準化戰(zhàn)略專項資金的相關(guān)規(guī)定給予一次性資助。推動托盤、周轉(zhuǎn)箱等單元化裝載器具循環(huán)共用，支持生產(chǎn)制造、商貿(mào)流通供應鏈環(huán)節(jié)開展帶托運輸。（牽頭單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市交通運輸局、市商務局、市市場監(jiān)管局）

　　三、支持增強物流與供應鏈資源配置能力

　　（八）支持現(xiàn)代物流與供應鏈企業(yè)發(fā)展。鼓勵國際國內(nèi)大型現(xiàn)代物流與供應鏈企業(yè)總部、區(qū)域總部、營銷中心、數(shù)據(jù)中心、結(jié)算中心、研發(fā)中心發(fā)展。支持符合條件的企業(yè)申報國家級服務型制造示范企業(yè)（項目、平臺）和全國供應鏈創(chuàng)新與應用示范企業(yè)。（牽頭單位：市投資發(fā)展委員會辦公室、市工業(yè)和信息化局、市商務局）

　　（九）支持深化物流外貿(mào)聯(lián)動發(fā)展。支持傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、物流企業(yè)、供應鏈服務企業(yè)參與海外倉等境外物流中心建設(shè)，依托海外倉建設(shè)“廣貨”海外展廳，開展倉銷一體、品牌代理、供應鏈金融、售后服務等增值服務。鼓勵擴大國際班列運輸規(guī)模，支持申報中歐班列集結(jié)中心示范工程，對入選項目的實施主體，給予一次性150萬元補助。鼓勵物流與供應鏈企業(yè)圍繞生產(chǎn)制造企業(yè)海外產(chǎn)業(yè)鏈布局構(gòu)建涵蓋原材料采購、生產(chǎn)協(xié)同、商貿(mào)流通等全過程的物流與供應鏈服務體系。（牽頭單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市商務局）

　　（十）支持物流與供應鏈企業(yè)做大做強。對于首次獲評5A級、4A級物流企業(yè)的分別給予50萬元、30萬元一次性獎勵，對已獲3A級、4A級獎勵且升級為4A級、5A級企業(yè)的給予補差獎勵。支持物流與供應鏈服務企業(yè)申報高新技術(shù)企業(yè)、優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)梯度培育企業(yè)。（牽頭單位：市科技局、市工業(yè)和信息化局、市商務局）

　　四、支持創(chuàng)設(shè)低空物流應用場景

　　（十一）支持低空物流設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。統(tǒng)籌建設(shè)低空物流設(shè)施體系，加快構(gòu)建多場景、多主體、多層次的無人機起降點網(wǎng)絡(luò)。支持設(shè)施建設(shè)運營主體完善無人機識別、通信、定位、導航、監(jiān)控、氣象等配套設(shè)施，構(gòu)建設(shè)施互聯(lián)、信息互通的低空物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)。積極推進5G通信、北斗導航等在低空領(lǐng)域的“星地一體”融合應用，優(yōu)化城市低空通信網(wǎng)絡(luò)，保障低空飛行數(shù)據(jù)互聯(lián)互通。（牽頭單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市規(guī)劃和自然資源局、廣州空港經(jīng)濟區(qū)管委會）

　　（十二）創(chuàng)新低空物流設(shè)施用地模式。允許利用政府儲備土地、依法回收閑置用地按規(guī)定設(shè)置臨時低空物流起降設(shè)施。在符合相關(guān)規(guī)劃和規(guī)范并保證安全的前提下，利用自有用地增建公共低空物流起降點，不含其他配套設(shè)施的，可不改變現(xiàn)有用地性質(zhì)，建設(shè)單位應做好起降設(shè)施安全管理工作。在滿足飛行管控要求及運營安全的前提下，鼓勵低空物流經(jīng)營企業(yè)在社區(qū)、住宅小區(qū)、村莊設(shè)置無人機接駁柜提供配送末端服務，并研究推動將低空物流末端設(shè)施配置納入規(guī)劃管控要求。（牽頭單位：市規(guī)劃和自然資源局、市交通運輸局、廣州空港經(jīng)濟區(qū)管委會、市郵政管理局、各區(qū)政府）

　　（十三）加快低空物流應用實施。支持在東部中心、南沙等區(qū)域率先開展低空物流規(guī)模化應用。鼓勵發(fā)展城際無人機貨運等無人機物流應用，探索構(gòu)建低空物流配送通道以及廣州與深圳、珠海等大灣區(qū)核心城市間的無人機物流體系。對低空經(jīng)濟企業(yè)在廣州取得行業(yè)主管部門審批并常態(tài)化運營的低空物流配送新航線（起點或終點至少一個在廣州市內(nèi)）按照我市低空經(jīng)濟政策規(guī)定給予相應資金獎勵。（牽頭單位：市發(fā)展改革委、市交通運輸局、廣州空港經(jīng)濟區(qū)管委會）

　　五、支持物流與供應鏈模式創(chuàng)新發(fā)展

　　（十四）支持發(fā)展多式聯(lián)運。支持申報國家多式聯(lián)運示范工程，對入選并通過驗收的，按不超過多式聯(lián)運示范工程項目投資的10%給予獎勵，最高獎勵不超過300萬元。支持海鐵聯(lián)運發(fā)展，省內(nèi)業(yè)務獎勵不高于250元/標準箱，省際業(yè)務獎勵不高于350元/標準箱，市級財政年度獎勵總金額不超過1億元。支持多式聯(lián)運“一單制”“一箱制”模式研究及應用，納入交通運輸部交通強國建設(shè)試點的項目，按不超過交通強國建設(shè)試點項目投資的10%給予獎勵，最高不超過300萬元。（牽頭單位：市交通運輸局、市港務局）

　　（十五）支持冷鏈物流服務能力提升。鼓勵規(guī)劃建設(shè)產(chǎn)銷冷鏈集配中心、兩端冷鏈設(shè)施及重大冷鏈產(chǎn)業(yè)園區(qū)或樞紐中心，支持向大型物流樞紐及生物醫(yī)藥、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)園區(qū)周邊集聚。在有序用電狀態(tài)下保障重點恒溫庫、冷藏庫實際用電需求。支持在農(nóng)村建設(shè)的保鮮倉儲設(shè)施用電執(zhí)行農(nóng)業(yè)生產(chǎn)電價。支持申報國家骨干冷鏈物流基地、農(nóng)產(chǎn)品骨干冷鏈物流基地，給予獲批運營主體一次性獎勵150萬元，同一項目以上獎補不兼得。進一步優(yōu)化冷藏配送證分發(fā)管理政策，積極推動跨市冷藏配送證互認互通管理。（牽頭單位：市發(fā)展改革委、市公安局、市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、市商務局、市供銷總社、各區(qū)政府、廣州供電局）

　　（十六）支持物流業(yè)態(tài)創(chuàng)新發(fā)展。鼓勵企業(yè)提供定制化物流服務，發(fā)展“供應鏈協(xié)同”“公共倉儲”“倉配一體化”等物流與供應鏈新模式。支持“換新+回收”物流體系和新模式發(fā)展，推進大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新。支持利用城際或地鐵非高峰時段富余運力及夜間運力發(fā)展軌道物流，對企業(yè)投入的站臺等設(shè)施改造按其固定資產(chǎn)實際發(fā)生的40%給予一次性補助，全市年度獎勵總額不超過350萬元。加快發(fā)展高鐵快運，支持廣州南等高鐵快運基地規(guī)劃建設(shè)。（牽頭單位：市發(fā)展改革委、市工業(yè)和信息化局、市交通運輸局、市商務局）

　　六、支持強化要素保障

　　（十七）完善項目用地保障。支持市物流樞紐范圍內(nèi)的物流設(shè)施項目，優(yōu)先納入年度土地供應計劃予以保障，鼓勵通過彈性年期出讓、先租后讓、租讓結(jié)合等方式供應物流倉儲用地。在符合規(guī)劃、不改變用途和自用的前提下，對提高自有工業(yè)用地或倉儲用地利用率、容積率并用于倉儲、分撥轉(zhuǎn)運等物流設(shè)施建設(shè)的，不再增收土地價款。支持市物流樞紐范圍內(nèi)投資額10億元以上的現(xiàn)代物流與供應鏈產(chǎn)業(yè)項目采用50年出讓年期，并參照項目所在區(qū)工業(yè)用地出讓最低價標準設(shè)定出讓起始價。優(yōu)化現(xiàn)代物流用地績效評價體系，引導企業(yè)集約節(jié)約利用土地。支持鐵路站場用地分層確權(quán)、綜合開發(fā)；支持“5+10+N”交通物流樞紐規(guī)劃范圍內(nèi)用地規(guī)劃調(diào)整，調(diào)整后用于物流園區(qū)建設(shè)。（牽頭單位：市規(guī)劃和自然資源局、各區(qū)政府）

　　（十八）強化財政金融支持。支持引導銀行、政府性融資擔保公司等對接物流重點企業(yè)、重點項目融資需求。持續(xù)推廣信易貸（廣州站）服務平臺，提升中小企業(yè)融資成功率。鼓勵保險公司開發(fā)針對物流企業(yè)財產(chǎn)、貨運損失、民事責任等領(lǐng)域的綜合保險產(chǎn)品。免除貨物港務費地方政府留存部分的政策按照我市相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。支持物流與供應鏈項目申報地方政府專項債券、政策性金融工具，發(fā)行基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域不動產(chǎn)投資信托基金（REITs）。（牽頭單位：市委金融辦、市發(fā)展改革委、市財政局、市港務局、國家金融監(jiān)管總局廣東監(jiān)管局、中國人民銀行廣東省分行）

　　（十九）深化組織機制保障。健全“自下而上”的問題訴求機制和“自上而下”的問題解決機制，對重大項目可采取“一事一議”方式給予支持。支持行業(yè)協(xié)會組建物流與供應鏈行業(yè)專家?guī)欤晟茮Q策服務支撐體系。（牽頭單位：市發(fā)展改革委、市民政局）

　　本措施自發(fā)布之日起施行，有效期1年。本措施實施期間，若相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章或上級政策調(diào)整變化的，從其規(guī)定。本措施的獎勵條款采用“事后獎補”方式，由牽頭部門會同市財政部門落實預算資金。同時符合享受本措施獎勵及本市其他扶持政策的，按就高不就低原則不得重復申請享受。

任務分工表

公開方式：主動公開

廣州市人民政府辦公廳秘書處 2025年1月9日印發(fā)